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Marchio: | PRMCAS |
Numero di modello: | ZPLE090-L2-())-S2-P2 |
MOQ: | ≥10pcs |
Dettagli dell' imballaggio: | 1 pezzo per ogni scatola |
Condizioni di pagamento: | T/T basato sul conto aziendale |
Soluzioni di automazione di controllo del movimento precise e affidabili
Più di 15 anni di esperienza nel controllo del movimento industriale
ZPLF090-L2 2 fasi RATIO 12 a 70 Giratore a spinta ad angolo retto Guia planetaria per CNC e varie applicazioni di automazione industriale
Alta precisioneZPLE090-L2-(12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70)-S2-P2le scatole di cambio planetarie di serie sono ampiamente utilizzate nei settori dell'automazione industriale, come
Reduttore di marcia planetario Kaifull PRMCAS
Ampia gamma di tassi di riduzioneIl numero di gruppi di ingranaggi è grande e la velocità di trasmissione aumenta di conseguenza.
Alta capacità di carico.Questo perché il riduttore ha molti denti mescolati contemporaneamente e la rigidità del materiale utilizzato nelle strisce dentali è elevata.la capacità di carico complessiva del riduttore planetario migliora efficacemente.
Alta precisione di trasmissione.L'accuratezza della maglia tra gli ingranaggi è elevata, che può essere inferiore a 1 arco-min.
Alta efficienza e movimenti stabili.Poiché ogni gruppo di ingranaggi nel riduttore di ingranaggi morde solo la superficie di un singolo dente durante la decelerazione, i requisiti di sollecitazione della superficie degli ingranaggi sono maggiori quando la coppia è uguale.la progettazione dell'attrezzatura deve essere utilizzata in modalità e spessore di grandi dimensioniPiù grande è lo stampo dell'ingranaggio, maggiore è il valore di tolleranza tra gli ingranaggi, maggiore è l'intervallo tra gli ingranaggi,e l'intervallo laterale accumulato tra ciascun rapporto di decelerazione aumenteràIl preciso cambio planetario combina l'uniforme struttura a più punti, strettamente combinata e la struttura ad arco dell'ingranaggio esterno.la progettazione stessa può anche ottenere un posizionamento di alta precisione.
Facile da installare.Ci sono tre componenti di base del riduttore planetario: struttura semplice, piccole parti, installazione comoda, asse coassiale di ingresso e uscita,Quindi la struttura è semplice e l'installazione è conveniente.
Il riduttore planetario di precisione è piccolo e leggero.Tra i dispositivi tradizionali di decelerazione delle marce, più gruppi di marce grandi e piccole riducono la velocità attraverso una trasmissione parziale.Il rapporto di decelerazione è generato dal multiplo delle due marce, e la distanza tra le dimensioni degli ingranaggi è tirato aperto una certa distanza. Pertanto, il cambio ha una stanza enorme.per il collegamento sono necessari più di due riduttori di decelerazioneLa resistenza strutturale è relativamente indebolita, la lunghezza del cambio è più lunga, con conseguente volume e peso particolarmente elevati.La struttura del riduttore planetario può essere collegata ripetutamente in base al numero di punti richiesto, o combinazioni multiple possono essere completate separatamente.
Potenza di coppia elevata e capacità anti-impatto.L'ingranaggio tradizionale è azionato da una compressione di poche superfici di contatto tra i due ingranaggi.quindi è facile causare attrito tra le marce e i freniIl riduttore planetario ha 6 carichi uniformi di 360 gradi più grandi sulla superficie di contatto dell'ingranaggio.rendendo la decelerazione del pianeta un impatto maggiore- carichi eccessivi e danni o crepe del soggetto e dei cuscinetti.
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motori abbinati | Servomotore 400W, 750W e passo Nema 34, telaio 86mm | |||||||||
Rapporti di riduzione | 12:1 | 15:1 | 16:1 | 20:1 | 25:1 | 28:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | 70:1 |
Risposta negativa (arcmin) | < 12 arcmin | |||||||||
Velocità di ingresso nominale (rpm) | 3000 | |||||||||
Max. Velocità di ingresso (rpm) | 6000 | |||||||||
Torsione di uscita nominale (N.m.) | 96 | 96 | 96 | 96 | 105.5 | 96 | 105.5 | 96 | 105.5 | 71.5 |
Max. Torsione di uscita (N.m) | 192 | 192 | 192 | 192 | 211 | 192 | 211 | 192 | 211 | 143 |
Inerzia del rotore (Kgcm2) | 0.4 | 0.309 | 0.291 | 0.291 | 0.291 | 0.285 | 0.285 | 0.2835 | 0.283 | 0.283 |
Forza radicale massima (N.m) | 1020 | |||||||||
Forza assiale massima (N.m) | 850 | |||||||||
Durata media di vita (ore) | >20000 | |||||||||
Livello di rumore (dB) | 60 | |||||||||
Grado IP | Protezione IP65 | |||||||||
Lubrificazione | Grassi a lungo termine | |||||||||
Efficienza | 95% | |||||||||
Peso (kg) | 8.2 | |||||||||
Adaptatore dell'albero | Disponibile |
specifiche tecniche di altri modelli della serie ZPLFZPLF,
ZPLF060 | ZPLF090 | ZPLF120 | ||||
Articolo | Unità | ZPLE060 | ZPLE090 | ZPLE120 | Rapporto | Fase |
Torsione di uscita nominale | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torsione di arresto di emergenza | N.m. | 2 volte il valore nominale | ||||
Velocità nominale di ingresso | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocità di ingresso massima | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Max. forza radiale | N | 170 | 1020 | 2230 | ||
Max. forza assiale | N | 120 | 850 | 1550 | ||
Efficienza | % | Single 97%, Double 95% | ||||
Durata media di vita | ora | 20000 | ||||
Peso | kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Se avete difficoltà nella selezione del modello,La prego di contattarci everrà raccomandato il riduttore più appropriato.
Ilprincipio di funzionamento L'interazione degli ingranaggi interni consente di ridurre la velocità e di aumentare la coppia.
La sua struttura interna comprende principalmente ruote solari, ruote planetarie e cerchio di ingranaggi interni.la ruota planetaria si trova tra la ruota solare e il cerchio interno degli ingranaggiQuando le ruote solari ruotano, le ruote planetarie generano una rotazione sotto la sua azione.e allo stesso tempo ruotare lungo le orbite dell' ingranaggio internoQuesto metodo di movimento unico consente al riduttore planetario di ottenere un rapporto di decelerazione più elevato.
Inoltre, la progettazione del riduttore planetario ha le caratteristiche di struttura compatta, elevata efficienza di trasmissione e basso rumore, ampiamente utilizzati nel campo industriale.
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Marchio: | PRMCAS |
Numero di modello: | ZPLE090-L2-())-S2-P2 |
MOQ: | ≥10pcs |
Dettagli dell' imballaggio: | 1 pezzo per ogni scatola |
Condizioni di pagamento: | T/T basato sul conto aziendale |
Soluzioni di automazione di controllo del movimento precise e affidabili
Più di 15 anni di esperienza nel controllo del movimento industriale
ZPLF090-L2 2 fasi RATIO 12 a 70 Giratore a spinta ad angolo retto Guia planetaria per CNC e varie applicazioni di automazione industriale
Alta precisioneZPLE090-L2-(12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70)-S2-P2le scatole di cambio planetarie di serie sono ampiamente utilizzate nei settori dell'automazione industriale, come
Reduttore di marcia planetario Kaifull PRMCAS
Ampia gamma di tassi di riduzioneIl numero di gruppi di ingranaggi è grande e la velocità di trasmissione aumenta di conseguenza.
Alta capacità di carico.Questo perché il riduttore ha molti denti mescolati contemporaneamente e la rigidità del materiale utilizzato nelle strisce dentali è elevata.la capacità di carico complessiva del riduttore planetario migliora efficacemente.
Alta precisione di trasmissione.L'accuratezza della maglia tra gli ingranaggi è elevata, che può essere inferiore a 1 arco-min.
Alta efficienza e movimenti stabili.Poiché ogni gruppo di ingranaggi nel riduttore di ingranaggi morde solo la superficie di un singolo dente durante la decelerazione, i requisiti di sollecitazione della superficie degli ingranaggi sono maggiori quando la coppia è uguale.la progettazione dell'attrezzatura deve essere utilizzata in modalità e spessore di grandi dimensioniPiù grande è lo stampo dell'ingranaggio, maggiore è il valore di tolleranza tra gli ingranaggi, maggiore è l'intervallo tra gli ingranaggi,e l'intervallo laterale accumulato tra ciascun rapporto di decelerazione aumenteràIl preciso cambio planetario combina l'uniforme struttura a più punti, strettamente combinata e la struttura ad arco dell'ingranaggio esterno.la progettazione stessa può anche ottenere un posizionamento di alta precisione.
Facile da installare.Ci sono tre componenti di base del riduttore planetario: struttura semplice, piccole parti, installazione comoda, asse coassiale di ingresso e uscita,Quindi la struttura è semplice e l'installazione è conveniente.
Il riduttore planetario di precisione è piccolo e leggero.Tra i dispositivi tradizionali di decelerazione delle marce, più gruppi di marce grandi e piccole riducono la velocità attraverso una trasmissione parziale.Il rapporto di decelerazione è generato dal multiplo delle due marce, e la distanza tra le dimensioni degli ingranaggi è tirato aperto una certa distanza. Pertanto, il cambio ha una stanza enorme.per il collegamento sono necessari più di due riduttori di decelerazioneLa resistenza strutturale è relativamente indebolita, la lunghezza del cambio è più lunga, con conseguente volume e peso particolarmente elevati.La struttura del riduttore planetario può essere collegata ripetutamente in base al numero di punti richiesto, o combinazioni multiple possono essere completate separatamente.
Potenza di coppia elevata e capacità anti-impatto.L'ingranaggio tradizionale è azionato da una compressione di poche superfici di contatto tra i due ingranaggi.quindi è facile causare attrito tra le marce e i freniIl riduttore planetario ha 6 carichi uniformi di 360 gradi più grandi sulla superficie di contatto dell'ingranaggio.rendendo la decelerazione del pianeta un impatto maggiore- carichi eccessivi e danni o crepe del soggetto e dei cuscinetti.
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motori abbinati | Servomotore 400W, 750W e passo Nema 34, telaio 86mm | |||||||||
Rapporti di riduzione | 12:1 | 15:1 | 16:1 | 20:1 | 25:1 | 28:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | 70:1 |
Risposta negativa (arcmin) | < 12 arcmin | |||||||||
Velocità di ingresso nominale (rpm) | 3000 | |||||||||
Max. Velocità di ingresso (rpm) | 6000 | |||||||||
Torsione di uscita nominale (N.m.) | 96 | 96 | 96 | 96 | 105.5 | 96 | 105.5 | 96 | 105.5 | 71.5 |
Max. Torsione di uscita (N.m) | 192 | 192 | 192 | 192 | 211 | 192 | 211 | 192 | 211 | 143 |
Inerzia del rotore (Kgcm2) | 0.4 | 0.309 | 0.291 | 0.291 | 0.291 | 0.285 | 0.285 | 0.2835 | 0.283 | 0.283 |
Forza radicale massima (N.m) | 1020 | |||||||||
Forza assiale massima (N.m) | 850 | |||||||||
Durata media di vita (ore) | >20000 | |||||||||
Livello di rumore (dB) | 60 | |||||||||
Grado IP | Protezione IP65 | |||||||||
Lubrificazione | Grassi a lungo termine | |||||||||
Efficienza | 95% | |||||||||
Peso (kg) | 8.2 | |||||||||
Adaptatore dell'albero | Disponibile |
specifiche tecniche di altri modelli della serie ZPLFZPLF,
ZPLF060 | ZPLF090 | ZPLF120 | ||||
Articolo | Unità | ZPLE060 | ZPLE090 | ZPLE120 | Rapporto | Fase |
Torsione di uscita nominale | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torsione di arresto di emergenza | N.m. | 2 volte il valore nominale | ||||
Velocità nominale di ingresso | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocità di ingresso massima | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Max. forza radiale | N | 170 | 1020 | 2230 | ||
Max. forza assiale | N | 120 | 850 | 1550 | ||
Efficienza | % | Single 97%, Double 95% | ||||
Durata media di vita | ora | 20000 | ||||
Peso | kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Se avete difficoltà nella selezione del modello,La prego di contattarci everrà raccomandato il riduttore più appropriato.
Ilprincipio di funzionamento L'interazione degli ingranaggi interni consente di ridurre la velocità e di aumentare la coppia.
La sua struttura interna comprende principalmente ruote solari, ruote planetarie e cerchio di ingranaggi interni.la ruota planetaria si trova tra la ruota solare e il cerchio interno degli ingranaggiQuando le ruote solari ruotano, le ruote planetarie generano una rotazione sotto la sua azione.e allo stesso tempo ruotare lungo le orbite dell' ingranaggio internoQuesto metodo di movimento unico consente al riduttore planetario di ottenere un rapporto di decelerazione più elevato.
Inoltre, la progettazione del riduttore planetario ha le caratteristiche di struttura compatta, elevata efficienza di trasmissione e basso rumore, ampiamente utilizzati nel campo industriale.