![]() |
Marchio: | PRMCAS |
Numero di modello: | ZPLE120-L2-()) -S2-P2 |
MOQ: | ≥10pcs |
Dettagli dell' imballaggio: | 1 pezzo per ogni scatola |
Condizioni di pagamento: | T/T basato sul conto aziendale |
Soluzioni di automazione di controllo del movimento precise e affidabili
Più di 15 anni di esperienza nel controllo del movimento industriale
ZPLE120-L2 2 fasi RATIO 12 a 70 Girato di spinta ad angolo retto Gear planetario per CNC e varie applicazioni di automazione industriale
Alta precisioneZPLE120-L2-(12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70)-S2-P2le scatole di cambio planetarie di serie sono ampiamente utilizzate nei settori dell'automazione industriale, come
Reduttori planetari Kaifull PRMCAScaratteristiche e vantaggicome qui sotto,
Struttura compatta:La struttura del riduttore planetario è compatta. Rispetto ad altri tipi di riduttori, il volume è piccolo e può svolgere un ruolo in spazio limitato.
Trasmissione stabile e regolare:Il riduttore planetario utilizza la trasmissione planetaria.
Capacità di carico elevata:Il riduttore planetario può sopportare carichi elevati, adatti a varie condizioni di carico.
Alta precisione:A causa della grande area di contatto del cambio planetario e del numero di denti di ciascuna ruota, la precisione è elevata, che può soddisfare i requisiti di trasmissione di alta precisione.
Regole di denominazione
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motori abbinati |
Servomotore 750W, 1000W, 1,5KW, Passo a passo Nema 42 e 52, dimensioni del telaio 110 mm e 130 mm |
|||||||||
Rapporti di riduzione | 12:1 | 15:1 | 16:1 | 20:1 | 25:1 | 28:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | 70:1 |
Risposta negativa (arcmin) | < 12 arcmin | |||||||||
Velocità di ingresso nominale (rpm) | 2000 | |||||||||
Max. Velocità di ingresso (rpm) | 3500 | |||||||||
Torsione di uscita nominale (N.m.) | 250 | 250 | 250 | 250 | 264 | 250 | 364 | 250 | 364 | 177 |
Max. Torsione di uscita (N.m) | 500 | 500 | 500 | 500 | 528 | 500 | 728 | 500 | 728 | 354 |
Inerzia del rotore (Kgcm2) | 1.65 | 1.65 | 1.22 | 1.15 | 1.15 | 1.13 | 1.13 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
Forza radicale massima (N.m) | 2230 | |||||||||
Forza assiale massima (N.m) | 1550 | |||||||||
Durata media di vita (ore) | >20000 | |||||||||
Livello di rumore (dB) | 60 | |||||||||
Grado IP | Protezione IP65 | |||||||||
Lubrificazione | Grassi a lungo termine | |||||||||
Efficienza | 95% | |||||||||
Peso (kg) | 16.7 | |||||||||
Adaptatore dell'albero | Disponibile |
specifiche tecniche di altri modelli della serie ZPLFZPLF,
ZPLF060 | ZPLF090 | ZPLF120 | ||||
Articolo | Unità | ZPLE060 | ZPLE090 | ZPLE120 | Rapporto | Fase |
Torsione di uscita nominale | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torsione di arresto di emergenza | N.m. | 2 volte il valore nominale | ||||
Velocità nominale di ingresso | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocità di ingresso massima | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Max. forza radiale | N | 170 | 1020 | 2230 | ||
Max. forza assiale | N | 120 | 850 | 1550 | ||
Efficienza | % | Single 97%, Double 95% | ||||
Durata media di vita | ora | 20000 | ||||
Peso | kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Se avete difficoltà nella selezione del modello,La prego di contattarci everrà raccomandato il riduttore più appropriato.
Ilprincipio di funzionamentoL'interazione degli ingranaggi interni consente di ridurre la velocità e di aumentare la coppia.
La sua struttura interna comprende principalmente ruote solari, ruote planetarie e cerchio di ingranaggi interni.la ruota planetaria si trova tra la ruota solare e il cerchio interno degli ingranaggiQuando le ruote solari ruotano, le ruote planetarie generano una rotazione sotto la sua azione.e allo stesso tempo ruotare lungo le orbite dell' ingranaggio internoQuesto metodo di movimento unico consente al riduttore planetario di ottenere un rapporto di decelerazione più elevato.
Inoltre, la progettazione del riduttore planetario ha le caratteristiche di struttura compatta, elevata efficienza di trasmissione e basso rumore, ampiamente utilizzati nel campo industriale.
Specifiche comuni dei riduttori planetari
Rapporto di riduzione della velocità:Valore del rapporto tra velocità di ingresso e velocità di uscita.
Numero di fase:Poiché una serie di ingranaggi planetari non può soddisfare un grande rapporto di trasmissione,a volte sono necessarie due o tre serie per soddisfare i requisiti dell'utente per rapporti di trasmissione più elevatiA causa dell'aumento del numero di ingranaggi planetari, la lunghezza del cambio planetario aumenterà e l'efficienza diminuirà.
Efficienza a pieno carico:Si riferisce all'efficienza di trasmissione della potenza del riduttore con il carico massimo (torque di uscita in caso di guasto).
Durata media di vita:Si riferisce al tempo di lavoro continuo durante il quale il cambio trasporta il carico nominale con la velocità di ingresso più elevata.
Torsione di uscita nominale:Il valore di coppia di uscita standard per un riduttore planetario. A questo valore, quando la velocità di uscita è di 100 giri al minuto, la durata del riduttore è la vita media.la durata media della decelerazione diminuiràQuando la coppia di uscita è superiore al doppio del valore, il riduttore non funziona.
Lubrificazione:Il riduttore di velocità planetario è un dispositivo di sigillamento completo, quindi non è necessario utilizzare grasso lubrificante per tutto il periodo di utilizzo.
Rumore:L'unità è il decibel (DB), misurato quando la velocità di ingresso è di 3000 giri/minuto, senza carico e a un metro dal riduttore.
Risposta negativa:fissare l'estremità di uscita, ruotare l'estremità di ingresso nel senso orario e in senso antiorario in modo che, quando l'estremità di uscita genera la coppia nominale ± 2%,vi è un piccolo spostamento angolare al terminale di ingresso del riduttoreL'unità è arc-min, che è un sesto di un grado.
![]() |
Marchio: | PRMCAS |
Numero di modello: | ZPLE120-L2-()) -S2-P2 |
MOQ: | ≥10pcs |
Dettagli dell' imballaggio: | 1 pezzo per ogni scatola |
Condizioni di pagamento: | T/T basato sul conto aziendale |
Soluzioni di automazione di controllo del movimento precise e affidabili
Più di 15 anni di esperienza nel controllo del movimento industriale
ZPLE120-L2 2 fasi RATIO 12 a 70 Girato di spinta ad angolo retto Gear planetario per CNC e varie applicazioni di automazione industriale
Alta precisioneZPLE120-L2-(12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70)-S2-P2le scatole di cambio planetarie di serie sono ampiamente utilizzate nei settori dell'automazione industriale, come
Reduttori planetari Kaifull PRMCAScaratteristiche e vantaggicome qui sotto,
Struttura compatta:La struttura del riduttore planetario è compatta. Rispetto ad altri tipi di riduttori, il volume è piccolo e può svolgere un ruolo in spazio limitato.
Trasmissione stabile e regolare:Il riduttore planetario utilizza la trasmissione planetaria.
Capacità di carico elevata:Il riduttore planetario può sopportare carichi elevati, adatti a varie condizioni di carico.
Alta precisione:A causa della grande area di contatto del cambio planetario e del numero di denti di ciascuna ruota, la precisione è elevata, che può soddisfare i requisiti di trasmissione di alta precisione.
Regole di denominazione
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motori abbinati |
Servomotore 750W, 1000W, 1,5KW, Passo a passo Nema 42 e 52, dimensioni del telaio 110 mm e 130 mm |
|||||||||
Rapporti di riduzione | 12:1 | 15:1 | 16:1 | 20:1 | 25:1 | 28:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | 70:1 |
Risposta negativa (arcmin) | < 12 arcmin | |||||||||
Velocità di ingresso nominale (rpm) | 2000 | |||||||||
Max. Velocità di ingresso (rpm) | 3500 | |||||||||
Torsione di uscita nominale (N.m.) | 250 | 250 | 250 | 250 | 264 | 250 | 364 | 250 | 364 | 177 |
Max. Torsione di uscita (N.m) | 500 | 500 | 500 | 500 | 528 | 500 | 728 | 500 | 728 | 354 |
Inerzia del rotore (Kgcm2) | 1.65 | 1.65 | 1.22 | 1.15 | 1.15 | 1.13 | 1.13 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
Forza radicale massima (N.m) | 2230 | |||||||||
Forza assiale massima (N.m) | 1550 | |||||||||
Durata media di vita (ore) | >20000 | |||||||||
Livello di rumore (dB) | 60 | |||||||||
Grado IP | Protezione IP65 | |||||||||
Lubrificazione | Grassi a lungo termine | |||||||||
Efficienza | 95% | |||||||||
Peso (kg) | 16.7 | |||||||||
Adaptatore dell'albero | Disponibile |
specifiche tecniche di altri modelli della serie ZPLFZPLF,
ZPLF060 | ZPLF090 | ZPLF120 | ||||
Articolo | Unità | ZPLE060 | ZPLE090 | ZPLE120 | Rapporto | Fase |
Torsione di uscita nominale | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torsione di arresto di emergenza | N.m. | 2 volte il valore nominale | ||||
Velocità nominale di ingresso | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocità di ingresso massima | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Max. forza radiale | N | 170 | 1020 | 2230 | ||
Max. forza assiale | N | 120 | 850 | 1550 | ||
Efficienza | % | Single 97%, Double 95% | ||||
Durata media di vita | ora | 20000 | ||||
Peso | kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Se avete bisogno dei disegni meccanici di un modello o volete qualsiasi personalizzazione, vi preghiamo di contattarci in qualsiasi momento via sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Se avete difficoltà nella selezione del modello,La prego di contattarci everrà raccomandato il riduttore più appropriato.
Ilprincipio di funzionamentoL'interazione degli ingranaggi interni consente di ridurre la velocità e di aumentare la coppia.
La sua struttura interna comprende principalmente ruote solari, ruote planetarie e cerchio di ingranaggi interni.la ruota planetaria si trova tra la ruota solare e il cerchio interno degli ingranaggiQuando le ruote solari ruotano, le ruote planetarie generano una rotazione sotto la sua azione.e allo stesso tempo ruotare lungo le orbite dell' ingranaggio internoQuesto metodo di movimento unico consente al riduttore planetario di ottenere un rapporto di decelerazione più elevato.
Inoltre, la progettazione del riduttore planetario ha le caratteristiche di struttura compatta, elevata efficienza di trasmissione e basso rumore, ampiamente utilizzati nel campo industriale.
Specifiche comuni dei riduttori planetari
Rapporto di riduzione della velocità:Valore del rapporto tra velocità di ingresso e velocità di uscita.
Numero di fase:Poiché una serie di ingranaggi planetari non può soddisfare un grande rapporto di trasmissione,a volte sono necessarie due o tre serie per soddisfare i requisiti dell'utente per rapporti di trasmissione più elevatiA causa dell'aumento del numero di ingranaggi planetari, la lunghezza del cambio planetario aumenterà e l'efficienza diminuirà.
Efficienza a pieno carico:Si riferisce all'efficienza di trasmissione della potenza del riduttore con il carico massimo (torque di uscita in caso di guasto).
Durata media di vita:Si riferisce al tempo di lavoro continuo durante il quale il cambio trasporta il carico nominale con la velocità di ingresso più elevata.
Torsione di uscita nominale:Il valore di coppia di uscita standard per un riduttore planetario. A questo valore, quando la velocità di uscita è di 100 giri al minuto, la durata del riduttore è la vita media.la durata media della decelerazione diminuiràQuando la coppia di uscita è superiore al doppio del valore, il riduttore non funziona.
Lubrificazione:Il riduttore di velocità planetario è un dispositivo di sigillamento completo, quindi non è necessario utilizzare grasso lubrificante per tutto il periodo di utilizzo.
Rumore:L'unità è il decibel (DB), misurato quando la velocità di ingresso è di 3000 giri/minuto, senza carico e a un metro dal riduttore.
Risposta negativa:fissare l'estremità di uscita, ruotare l'estremità di ingresso nel senso orario e in senso antiorario in modo che, quando l'estremità di uscita genera la coppia nominale ± 2%,vi è un piccolo spostamento angolare al terminale di ingresso del riduttoreL'unità è arc-min, che è un sesto di un grado.