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Il motore passo è un'agenzia esecutiva che converte gli impulsi elettrici in spostamento di angolo.È possibile controllare lo spostamento dell'angolo controllando il numero di impulsi per raggiungere lo scopo di posizionamento precisoAllo stesso tempo, è possibile controllare la velocità e l'accelerazione della rotazione del motore controllando la frequenza di impulso per raggiungere lo scopo della regolazione della velocità.

Il motore a passo ibrido è attualmente il motore a passo più utilizzato e tutti conoscono il motore a passo..

Come scegliere il motore passo giusto per le nostre applicazioni?

Scegliere la coppia del motore a gradini

La coppia del motore a passo è simile alla "potenza" dei motori tradizionali.La struttura fisica del motore a passo è completamente diversa da quella dei motori CA e CC e la potenza di uscita può essere variabile.

Generalmente, si seleziona la dimensione del motore in base alla necessità di coppia in funzione. Per esempio, se la coppia necessaria è inferiore a 0,8N.M, sono adatti motori passo a passo di dimensione telaio 20/28/35/39/42mm.Se la coppia richiesta è di circa 1N.M, selezionare il motore da 57 mm. Quando la coppia richiesta è di diversi N.M o anche più, di solito selezionare motori a gradini con dimensioni di telaio da 86/110/130 mm o più.

Selezione della velocità del motore a gradini

Una particolare attenzione deve essere prestata alla velocità del motore passo-passo di destinazione, perché la coppia di uscita del motore è inversamente proporzionale alla velocità, cioèquando la velocità del motore passo è bassa (500-600 giri al minuto o velocità inferiore al minuto)Quando la velocità del motore aumenta, la coppia del motore diminuisce e soprattutto quando la velocità è superiore a 1000 giri al minuto.

A volte, quando sono necessari motori ad alta velocità, è necessario considerare attentamente la resistenza della bobina, l'induttanza e altri indicatori del motore a gradini.Scegliere un motore con un po'meno di induttanza è meglioTuttavia, se si desidera una bassa velocità e una grande coppia, è meglio un motore passo a passo con induttanza non inferiore a 10mH.

Selezione della frequenza di avvio a carico nullo

Questo è un indicatore più importante per l'acquisto di motori: se è necessario avviare e fermare frequentemente in un breve lasso di tempo e la velocità è di circa 1000 giri al minuto (o superiore),di solito è necessario "avviamento accelerato", vale a dire bisogno di un motore con alta frequenza di avvio a zero carico.

Selezione della fase

Per quanto riguarda la scelta del numero di fasi del motore passo, molti clienti non prestano sufficiente attenzione.,La maggior parte dei motori a due fasi sono sufficienti, ma se sono necessarie prestazioni più elevate, è necessario utilizzare motori a due fasi.specialmente per la precisione o la levigatezza, 3-fase o 5-fase può essere migliore.

Selezionare il livello di protezione

Esistono motori a passo speciale, ad esempio impermeabili e impermeabili all'olio, impermeabili alla polvere per alcune occasioni speciali.

Altre specifiche speciali

Se avete bisogno di motori a passo speciale, contattateci.fusolio vuoto, doppio asse, codificatore, fascia, cintura freni, ecc.

I motori a passo ibridi Kaifull a due, tre e cinque fasi sono realizzati con magneti permanenti ad alta temperatura e lamiere di acciaio laminate a freddo di alta qualità.di larghezza di 20 mm o più ma non superiore a 150 mmAllo stesso tempo, ci sono motori all-in-one step che integrati con driver, motore stepper a ciclo chiuso, e con motore stepper freno ecc.

In generale, lacaratteristiche del motore a passosono:

Guida tranquilla.

Indipendentemente dal modo in cui la corrente di ingresso cambia, finché il carico può essere guidato, il motore passo si muove secondo l'angolo minimo.

Non è richiesto alcun segnale di feedback.Il motore a passo si muove in base alla frequenza e alla quantità di impulsi forniti dall'azionamento e non ha bisogno di fare affidamento sul feedback sullo stato effettivo del motore.

L'errore di posizionamento non si accumula.La ragione per cui il motore passo non si accumula è perché non ha bisogno di conoscere la posizione effettiva, ma ha solo bisogno di conoscere il numero di passi di rotazione.il motore passo a passo deve ricevere solo il segnale di ogni passo, e poi muoversi in base all'angolo di passo. Non è necessario conoscere la posizione di partenza o la posizione di destinazione. Questo può evitare il problema dell'accumulo di errori.il principio di funzionamento del motore passo a passo rende il movimento discreto ed eseguito da un angolo specifico senza un errore di accumulo continuo.

Il principio di guida del motore passo a passo è semplice e facile da sviluppare sistema di controllo.

Il motore passo ha le caratteristiche di alta densità di potenza, coppia di uscita elevata, basso rumore, bassa vibrazione e rotazione liscia, elevata efficienza di conversione dell'energia, stabile e affidabile, lunga durata di vita ecc.Allo stesso tempo, la nostra azienda supporta anche la personalizzazione flessibile.

Le applicazioni dei motori a passo ibridi Kaifull PRMCAS

Macchine utensili e macchine per incisione

L'applicazione dei motori passo a passo nelle macchine utensili è anche molto comune.ottenendo così precisione e velocità nell'elaborazione di pezzi di lavoro. Può ottenere diversi effetti di elaborazione, alta velocità e alta efficienza.

Attrezzature di automazione

L'applicazione dei motori passo-passo nelle apparecchiature di automazione è anche molto estesa.conseguendo così il controllo automatico dell'attrezzatura. Può ottenere diversi effetti di controllo, quali alta velocità e alta stabilità.

Macchine per la stampa

I motori passo a passo sono ampiamente utilizzati nelle stampanti. In una stampante, un motore passo a passo viene utilizzato per controllare il movimento della testa di stampa, ottenendo così la stampa precisa di testo, immagini e grafici.Può ottenere diversi effetti di stampa, come l'alta definizione, l'alta velocità e l'alta stabilità.

Componenti per autoveicoli

L'applicazione dei motori passo-passo nei componenti automobilistici è anche molto comune.finestreIn questo modo si ottiene un controllo automatizzato dei componenti automobilistici, con effetti di controllo diversi, come ad esempio elevata velocità e alta affidabilità.

Apparecchiature ottiche

In attrezzature ottiche, i motori passo a passo sono ampiamente utilizzati nei modulatori, nella regolazione fine e in altri aspetti.sono ampiamente utilizzati in vari meccanismi di posizionamento ottico, che può fornire maggiore stabilità e precisione per le apparecchiature ottiche.

Dispositivi medici

I motori passo a passo sono ampiamente utilizzati nei dispositivi medici, in particolare negli strumenti chirurgici come lame e tagliatori.L'alta precisione del posizionamento dei motori passo a passo può migliorare significativamente la precisione dell'intervento chirurgico e renderlo più sicuroI motori passo a passo possono essere utilizzati anche in dispositivi quali pacemaker e siringhe.

Applicazioni di posizionamento di precisione

I motori passo a passo sono in grado di svolgere compiti di posizionamento precisi attraverso un movimento quantitativo e angoli di passo fissi, il che li rende ampiamente utilizzati in varie apparecchiature di posizionamento di precisione,come apparecchiature ottiche, attrezzature tessili, macchine per ricamo al computer, attrezzature mediche, attrezzature di automazione, ecc. Queste attrezzature richiedono generalmente macchine di posizionamento di alta precisione e stabili,e i motori passo a passo sono perfetti per tali compiti.

In sintesi, i motori passo possono essere ampiamente utilizzati in vari campi a causa delle loro caratteristiche di movimento quantitativo e angolo passo fisso,fornire una forza motrice più precisa ed efficiente per le attrezzature meccaniche al fine di ottenere una maggiore efficienza e qualità della produzione.

2Specificativi tecnici generali del motore a passo ibrido

3Fogli di dati sulle prestazioni dei motori stepper ibridi

4Dimensioni meccaniche (in mm)

5. Diagramma di cablaggio

6. Curve di coppia di velocità