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Marchio: | YARAK |
Numero di modello: | Y2SS3-S |
MOQ: | ≥50PCS |
Dettagli dell' imballaggio: | 50 pezzi per ogni scatola |
Condizioni di pagamento: | T/T basato sul conto aziendale |
Servoazionamento passo-passo adattivo ad anello chiuso bifase da 8,0 A Y2SS3-S con uscita encoder per l'automazione industriale
1. Panoramica dei prodotti
Un driver per motore passo-passo a circuito chiuso è un driver di controllo del movimento che riceve segnali di controllo ed emette la corrente di pilotaggio adeguata per un motore passo-passo e ne controlla il movimento.Il motore passo-passo e il driver costituiscono un sistema di controllo del movimento passo-passo e le prestazioni non dipendono solo dal motore passo-passo, ma anche dal driver passo-passo.
I vantaggi degli azionamenti con motore passo-passo a circuito chiuso includono: nessuna perdita di passo, coppia più elevata, maggiore precisione, buona stabilità, basso consumo energetico, velocità di risposta rapida, rumore inferiore, ecc.
Gli azionamenti passo-passo a circuito chiuso sono ampiamente utilizzati nell'automazione industriale, nelle macchine da intaglio, nella produzione di prodotti elettronici, nello smistamento logistico, nei robot, in varie apparecchiature di automazione speciali, apparecchiature mediche, macchine utensili CNC, apparecchiature laser, macchine da stampa, lavorazione dei materiali, sistemi di sicurezza, sistemi di navigazione , test e misurazioni industriali, ecc. Esistono molti campi come i sistemi di misurazione e dosaggio.
Se non riesci a trovare il driver o il motore passo-passo corretti, potresti gentilmente contattarci in qualsiasi momento?Ti consiglieremo quello più adatto a te con grande compatibilità.
2. Principali Specifiche Tecniche
Caratteristica
◆ Servoazionamento passo-passo con ingresso CC
◆ Motore e carico adattivi,regolare automaticamente la corrente, 0,5-8,0 A
◆ Voltaggio in ingresso: 24 - 75 VCC
◆ Modalità di controllo impulso + direzione/doppio impulso
◆ Suddivisione di 16 stalli opzionale
◆ Segnale di controllo compatibile 5-24V
◆ Protezione elettrica multipla
3. Interfacce esterne del driver passo-passo
4. Descrizione dell'indicatore di stato del LED
In base agli indicatori di stato LED, è possibile identificare lo stato di funzionamento del driver o cause anomale.
Schermo | Colore | Spiegare |
POWE.R | Verde | La luce verde lampeggia quando il conducente è normale |
ERRORE | Rosso |
Quando l'autista ha sbagliato, si accende il semaforo lampeggiante alternativamente |
Stato |
Fallimento |
Cause |
greensfarfallio |
Guidarenormale |
-- |
verde sempreSU |
Non guidareabilitato |
Il porto EN ha un livello elevatoingresso |
rosso e 1verde |
Anche la temperatura di guida lo èalto |
Necessità di rafforzare ilCalore |
rosso e 1verde |
Guidare energia ingresso Sopra voltaggio |
Energia fornitura voltaggio È maggiore di 75 V |
rosso e 1verde |
Guidaattuale |
Cablaggio del motore difettoso o scadentecontatto |
rosso e 1verde |
Avvolgimento del motore apertocircuito |
Il motore non è collegatoBENE |
rosso e 2verde |
Guidare la tensione internaerrore |
Anche il potere lo èBasso |
rosso e 2verde |
Guidare energia ingresso Sotto voltaggio |
Tensione di alimentazione è meno di 24 V |
5 rossi e 2verde |
Sopracarico |
Superatocarico |
5. Collegamento all'alimentazione
Identificazione del terminale | Collegamento dell'alimentazione |
V+ | Polo positivo |
V- | Polo negativo |
6. Collegamento dell'encoder CN3
Il terminale di collegamento e la linea di prolunga dell'encoder sono progettati per essere inseriti direttamente, per cui l'autocablaggio è considerato superfluo.
7. Ingresso sala CN4
Impostazione dell'interruttore | Descrizione | Impostazione dell'interruttore | Descrizione |
CN4.5 | U | CN4.6 | 5V+ |
CN4.3 | GND | CN4.4 | PE |
CN4.1 | W | CN4.2 | V |
8. Segnale di controllo I/O CN5
Segnale di controllo I/O |
Input Output |
Riferimento |
||
CN5.1 | AOUT+ | Encoder A+Uscita |
Figura 2 |
|
CN5.2 | AOUT- |
Encoder Uscita A Encoder B+Uscita Encoder Uscita B Encoder Z+Uscita Uscita Z dell'encoder |
||
CN5 .3 | INCONTRO+ |
O |
||
CN5 .4 | INCONTRO- | uscita | ||
CN5.5 | ZOUT+ | |||
CN5.6 | ZOUT- | |||
CN5.7 | PE | Messa a terra del conducente | ||
CN5.8 |
GNDB |
Filo di terra dell'encoder (collegato al GND interno del computer superiore) | ||
CN5 .9 | PASSO+ | Ingresso | STEP+: terminale positivo dell'impulso |
Figura 4 |
CN5.10 | FARE UN PASSO- | STEP-: terminale negativo dell'impulso | ||
CN5.11 | DIR+ | DIR+: direzione positiva | ||
CN5.12 | DIR- | DIR-: direzione negativa | ||
CN5 .13 |
IT+ |
EN+ terminale positivo (normalmente Chiuso) |
||
CN5.14 | IT- | Produzione |
EN-terminale negativo (normalmente Chiuso) |
|
CN5.15 | ALMA+ |
Ingresso |
Uscita allarme +(100mA) |
Fig. 1 |
CN5.16 | ALM- | Uscita allarme -(100 mA) | ||
CN5.17 | INPOS+ | Uscita segnale sul posto +(100 mA) | ||
CN5.18 | INPOS- | Uscita segnale sul posto -(100 mA) | ||
CN5 .19 | RST+ | Reset allarme+ |
Figura 4 |
|
CN5.20 | RST- | Reset allarme- | ||
CN5.21 |
24VB |
Produzione
Ingresso |
Alimentazione freno 24V Uscita freno +(24V1A) |
Figura 3 |
CN5.22 | BR- | Uscita freno -(24V1A) | ||
CN5.23 | AD-IN1 | Produzione | Ingresso analogico | |
CN5.24 | 24GND | Alimentazione freno 0V | ||
CN5 .25 | 5 V | Alimentazione potenziometro + 5 V |
Figura 5 |
|
CN5.26 | GND | Alimentazione potenziometro 0V |
9. Connessione RS485 CN6
Impostazione dell'interruttore | Impostazione dell'interruttore | Posizione di rotazione | Impostazione dell'interruttore |
CN6.7 | ISO_GND | CN6 .8 | ISO_GND |
CN6.5 | NC | CN6.6 | NC |
CN6 .3 | NC | CN6 .4 | NC |
CN6.1 | A(485+) | CN6.2 | B(485-) |
10. Collegamenti dei segnali di controllo
Connessioni in ingresso:
Connessioni di uscita:
9. Dimensioni meccaniche
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Marchio: | YARAK |
Numero di modello: | Y2SS3-S |
MOQ: | ≥50PCS |
Dettagli dell' imballaggio: | 50 pezzi per ogni scatola |
Condizioni di pagamento: | T/T basato sul conto aziendale |
Servoazionamento passo-passo adattivo ad anello chiuso bifase da 8,0 A Y2SS3-S con uscita encoder per l'automazione industriale
1. Panoramica dei prodotti
Un driver per motore passo-passo a circuito chiuso è un driver di controllo del movimento che riceve segnali di controllo ed emette la corrente di pilotaggio adeguata per un motore passo-passo e ne controlla il movimento.Il motore passo-passo e il driver costituiscono un sistema di controllo del movimento passo-passo e le prestazioni non dipendono solo dal motore passo-passo, ma anche dal driver passo-passo.
I vantaggi degli azionamenti con motore passo-passo a circuito chiuso includono: nessuna perdita di passo, coppia più elevata, maggiore precisione, buona stabilità, basso consumo energetico, velocità di risposta rapida, rumore inferiore, ecc.
Gli azionamenti passo-passo a circuito chiuso sono ampiamente utilizzati nell'automazione industriale, nelle macchine da intaglio, nella produzione di prodotti elettronici, nello smistamento logistico, nei robot, in varie apparecchiature di automazione speciali, apparecchiature mediche, macchine utensili CNC, apparecchiature laser, macchine da stampa, lavorazione dei materiali, sistemi di sicurezza, sistemi di navigazione , test e misurazioni industriali, ecc. Esistono molti campi come i sistemi di misurazione e dosaggio.
Se non riesci a trovare il driver o il motore passo-passo corretti, potresti gentilmente contattarci in qualsiasi momento?Ti consiglieremo quello più adatto a te con grande compatibilità.
2. Principali Specifiche Tecniche
Caratteristica
◆ Servoazionamento passo-passo con ingresso CC
◆ Motore e carico adattivi,regolare automaticamente la corrente, 0,5-8,0 A
◆ Voltaggio in ingresso: 24 - 75 VCC
◆ Modalità di controllo impulso + direzione/doppio impulso
◆ Suddivisione di 16 stalli opzionale
◆ Segnale di controllo compatibile 5-24V
◆ Protezione elettrica multipla
3. Interfacce esterne del driver passo-passo
4. Descrizione dell'indicatore di stato del LED
In base agli indicatori di stato LED, è possibile identificare lo stato di funzionamento del driver o cause anomale.
Schermo | Colore | Spiegare |
POWE.R | Verde | La luce verde lampeggia quando il conducente è normale |
ERRORE | Rosso |
Quando l'autista ha sbagliato, si accende il semaforo lampeggiante alternativamente |
Stato |
Fallimento |
Cause |
greensfarfallio |
Guidarenormale |
-- |
verde sempreSU |
Non guidareabilitato |
Il porto EN ha un livello elevatoingresso |
rosso e 1verde |
Anche la temperatura di guida lo èalto |
Necessità di rafforzare ilCalore |
rosso e 1verde |
Guidare energia ingresso Sopra voltaggio |
Energia fornitura voltaggio È maggiore di 75 V |
rosso e 1verde |
Guidaattuale |
Cablaggio del motore difettoso o scadentecontatto |
rosso e 1verde |
Avvolgimento del motore apertocircuito |
Il motore non è collegatoBENE |
rosso e 2verde |
Guidare la tensione internaerrore |
Anche il potere lo èBasso |
rosso e 2verde |
Guidare energia ingresso Sotto voltaggio |
Tensione di alimentazione è meno di 24 V |
5 rossi e 2verde |
Sopracarico |
Superatocarico |
5. Collegamento all'alimentazione
Identificazione del terminale | Collegamento dell'alimentazione |
V+ | Polo positivo |
V- | Polo negativo |
6. Collegamento dell'encoder CN3
Il terminale di collegamento e la linea di prolunga dell'encoder sono progettati per essere inseriti direttamente, per cui l'autocablaggio è considerato superfluo.
7. Ingresso sala CN4
Impostazione dell'interruttore | Descrizione | Impostazione dell'interruttore | Descrizione |
CN4.5 | U | CN4.6 | 5V+ |
CN4.3 | GND | CN4.4 | PE |
CN4.1 | W | CN4.2 | V |
8. Segnale di controllo I/O CN5
Segnale di controllo I/O |
Input Output |
Riferimento |
||
CN5.1 | AOUT+ | Encoder A+Uscita |
Figura 2 |
|
CN5.2 | AOUT- |
Encoder Uscita A Encoder B+Uscita Encoder Uscita B Encoder Z+Uscita Uscita Z dell'encoder |
||
CN5 .3 | INCONTRO+ |
O |
||
CN5 .4 | INCONTRO- | uscita | ||
CN5.5 | ZOUT+ | |||
CN5.6 | ZOUT- | |||
CN5.7 | PE | Messa a terra del conducente | ||
CN5.8 |
GNDB |
Filo di terra dell'encoder (collegato al GND interno del computer superiore) | ||
CN5 .9 | PASSO+ | Ingresso | STEP+: terminale positivo dell'impulso |
Figura 4 |
CN5.10 | FARE UN PASSO- | STEP-: terminale negativo dell'impulso | ||
CN5.11 | DIR+ | DIR+: direzione positiva | ||
CN5.12 | DIR- | DIR-: direzione negativa | ||
CN5 .13 |
IT+ |
EN+ terminale positivo (normalmente Chiuso) |
||
CN5.14 | IT- | Produzione |
EN-terminale negativo (normalmente Chiuso) |
|
CN5.15 | ALMA+ |
Ingresso |
Uscita allarme +(100mA) |
Fig. 1 |
CN5.16 | ALM- | Uscita allarme -(100 mA) | ||
CN5.17 | INPOS+ | Uscita segnale sul posto +(100 mA) | ||
CN5.18 | INPOS- | Uscita segnale sul posto -(100 mA) | ||
CN5 .19 | RST+ | Reset allarme+ |
Figura 4 |
|
CN5.20 | RST- | Reset allarme- | ||
CN5.21 |
24VB |
Produzione
Ingresso |
Alimentazione freno 24V Uscita freno +(24V1A) |
Figura 3 |
CN5.22 | BR- | Uscita freno -(24V1A) | ||
CN5.23 | AD-IN1 | Produzione | Ingresso analogico | |
CN5.24 | 24GND | Alimentazione freno 0V | ||
CN5 .25 | 5 V | Alimentazione potenziometro + 5 V |
Figura 5 |
|
CN5.26 | GND | Alimentazione potenziometro 0V |
9. Connessione RS485 CN6
Impostazione dell'interruttore | Impostazione dell'interruttore | Posizione di rotazione | Impostazione dell'interruttore |
CN6.7 | ISO_GND | CN6 .8 | ISO_GND |
CN6.5 | NC | CN6.6 | NC |
CN6 .3 | NC | CN6 .4 | NC |
CN6.1 | A(485+) | CN6.2 | B(485-) |
10. Collegamenti dei segnali di controllo
Connessioni in ingresso:
Connessioni di uscita:
9. Dimensioni meccaniche