YK-KE-115 812N Moduli di motori lineari semi-chiusi ad alta precisione con elevate prestazioni per l'automazione industriale

1. Visualizzazione dei prodotti

Il motore lineare è un dispositivo di trasmissione che converte direttamente l'energia elettrica in macchine a movimento diretto senza richiedere alcun meccanismo di conversione intermedio.Può essere considerato come un motore rotativo aperto e appiattito secondo i piani radiali e espostiI tipi di motori lineari più comuni sono di tipo piatto, tipo scanalatura a U e tipo tubo.

Il motore lineare è spesso descritto brevemente come il motore rotativo è appiattito, e il principio di funzionamento è simile.le tracce magnetiche sono fissate su un piano di acciaioIl rotore del motore comprende avvolgimento della bobina, circuito integrato Hall, regolatore elettrico di riscaldamento (temperatura di monitoraggio del sensore di temperatura) e interfaccia elettronica.di cilindrata superiore a 1000 cm3, il movimento del rotore e dello statore hanno bisogno di cuscinetti per mantenere un corretto intervallo d'aria.il motore lineare ha bisogno di una guida lineare per mantenere la posizione del movimento generato dal rotore nel campo magneticoIl motore lineare deve ricevere un feedback sulla posizione del rotore da un codificatore lineare, che può misurare direttamente la posizione del carico per migliorare la sua precisione di posizione.

Principio di funzionamento del motore lineare:

La parte come statore nel motore rotativo è chiamata parte primaria, e la parte come rotore è chiamata parte secondaria.le parti primarie e secondarie hanno lunghezze diverse per garantire che l'accoppiamento tra primaria e secondaria sia stabile entro il campo di movimento richiestoPrendendo come esempio il motore a induzione lineare: quando l'avvolgimento primario è collegato all'alimentazione AC, genera un campo magnetico ondeggiante nel vuoto d'aria.Il secondario genera spinta elettromagnetica e corrente quando il campo magnetico ondeggiante lo tagliaPoi la corrente genera il proprio campo magnetico e a causa dell'interazione tra questi due campi magnetici, una coppia verrà generata.Poi la parte secondaria si muoverà e, in modo che il rotore inizia a ruotare e se il secondario è fissato, il primario si muoverà.

Rispetto al motore a rotazione, lIl motore interno ha principalmente le seguenti caratteristiche::

Innanzitutto, la struttura è semplice. Poiché il motore lineare non ha bisogno di convertire il movimento di rotazione in movimento lineare attraverso un meccanismo meccanico, la struttura stessa è semplificata,Quindi il peso e il volume diminuiscono notevolmente.

La seconda è l'alta precisione di posizionamento dovuta all'eliminazione di parti meccaniche che convertono la rotazione in movimento lineare.con una tensione di potenza non superiore a 50 W.

Il terzo è la velocità di risposta veloce, l'alta sensibilità e una buona casualità.quindi mantiene un certo spazio di aria tra il movimento e lo statore senza contattoLa velocità normale del motore passo-passo lineare è da 1m/s a 10m/s e può essere personalizzata per una velocità fino a 100m/s se necessario.

Il quarto è l'elevata affidabilità e la lunga durata di vita. il motore lineare non può ottenere alcuna trasmissione di potenza di contatto, quindi la perdita di attrito meccanico è quasi zero,e il tasso di guasto è molto inferiore e privo di manutenzione.

2Caratteristiche dei prodotti Kaifull

Semplificare processi complessi, modulare:

La base e il binario di guida sono integrati, e lo slider, la piastra di scivolo,e il supporto della testa di lettura sono integrati per formare un modulo integrato semplice e robusto.

Precisione ultra elevata, perpetuamente:

Utilizzando un processo specializzato per inserire le rotaie guida direttamente nei profili in alluminio, seguita da una levigatura di precisione a passaggio singolo utilizzando macchine di levigatura ad alta precisione,il motore lineare raggiunge ancora più alto
accuratezza e maggiore durata.

Maggiore immagazzinamento di olio, più tempo di funzionamento:

Con una grande capacità di stoccaggio dell'olio, il modulo più grande può percorrere fino a 100.000 chilometri con una singola iniezione di olio.

Capacità di carico più elevata, funzionamento più stabile:

Il slider contiene un numero considerevole di grandi sfere di acciaio di precisione, ciascuna sfera in grado di sopportare un carico da 1 a 2 tonnellate.

Immancabile in situazioni difficili:

Capace di sopportare un carico eccentrico di 500 mm, il modulo continua a funzionare impeccabilmente.

Materiale ottimizzato per una maggiore resistenza all'usura e alla ruggine:

I binari di guida incorporati sono realizzati in acciaio inossidabile, offrendo una resistenza superiore all'usura, alla corrosione e alla ruggine.

3Regole di denominazione dei motori lineari della serie KE

4. Principali specifiche di prestazione